Večnamenski traktorji 5GV idealno delujejo v ozko zasajenih vinogradih.
Če iščete lahek traktor s kratko medosno razdaljo, ki je odličen za specializirane uporabe v vinogradih in sadovnjakih, si vsekakor oglejte traktor 5G – na voljo s kabino ali brez kabine (OOS) z različnimi širinami, nizkim pokrovi motorja za odlično preglednost spredaj, udobje, vsestranskost, moč in neprekinjeno delovanje. Imamo eno najobsežnejših ponudb traktorjev za poljščine z visoko vrednostjo, kar jih je na trgu – oglejte si traktorje 5ML in 5G in zagotovo boste našli takega, ki je pravi za vaše delo in vaš način dela.
Uživali boste v udobju dodatnega prostora, ki ga zagotavlja plosko dno kabine, in v premišljeni ergonomski postavitvi konzole na desni strani, kjer so vsi upravljalni elementi in instrumenti točno tam, kjer morajo biti za učinkovito upravljanje. Sistem filtriranja za kabino 4.kategorije, ki je vgrajen v strehi, je na voljo kot izbirna oprema in vas ščiti pred prahom, aerosoli in hlapi, dobro zatesnjena kabina pa zmanjša hrup in vdor delcev.
Serija 5G vam bo všeč zaradi majhnega polmera obračanja zahvaljujoč kompaktnim dimenzijam in kotu krmiljenja do 43°.
| Specification | Value |
|---|---|
| Konfiguracija stroja › Konfiguracija koles ali gosenic | Kolo |
| Konfiguracija stroja › Vrsta pogona | 4-kolesni pogon |
| Motor › Proizvajalec motorja | FPT F36 |
| Motor › Certifikati o emisijski ustreznosti | Stopnja V |
| Motor › Prostornina | 208 cu in |
| Motor › Delovna prostornina | 3.4 L |
| Motor › Dovajanje zraka | Turbopolnilnik z izpušnim ventilom, hladilnikom polnilnega zraka in zunanje hlajenimi izpušnimi plini |
| Motor › Število valjev | 4 |
| Motor › Vrsta naknadne obdelave | Filter trdih delcev (DPF), dizelski oksidacijski katalizator (DOC), selektivna katalitična redukcija (SCR) |
| Motor › Nazivno število vrtljajev motorja | 2300 vrt/min |
| Motor › Nazivna moč motorja | 67 kW · 91 KM |
| Motor › Največja moč motorja | 67 kW · 91 KM |
| Motor › Največji navor motorja | 366 Nm |
| Motor › Območje neprekinjene moči | 400 |
| Motor › Dvig moči | 31 % |
| Motor › Premer in hod | 102x110 mm |
| Menjalnik › Vrsta menjalnika | 30F/15R PowrReverser™, elektrohidravlična nastavitev razpona, 0,5–40 km/h; mehanski preklop na vzvratno vožnjo 30F/30R, mehanska nastavitev razpona, 0,5–40 km/h; mehanski preklop na vzvratno vožnjo 15F/15R, 0,6–40 km/h, štirikolesni pogon (4WD) |
| Menjalnik › Maksimalna hitrost naprej | 40 km/h · 0,5 km/h |
| Motor › Mazanje | Mazanje pod tlakom z zasnovo suhega korita |
| Motor › Vrsta hladilnega sistema | Hladilni sistem s temperaturno reguliranim viskoznim pogonom ventilatorja |
| Motor › Vrsta zračnega filtra | Filter za suh zrak/cilindrični ciklični predfilter (pod pokrovom motorja) |
| Zadnja kardanska gred (PTO) › Vrtljaji motorja pri nazivni hitrosti kardanske gredi (540/1000) | (1917 / 1643 / 1962) |
| Zadnja kardanska gred (PTO) › Način vklopa | Mehanski/elektrohidravlični vklop (samo za 30F/15R in 24F/12R PowrReverser) |
| Zadnja kardanska gred (PTO) › Sklopka kardanske gredi | Suha sklopka z enim kolutom/mokra sklopka z več koluti (samo za 30F/15R in 24F/12R PowrReverser) |
| Zadnja kardanska gred (PTO) › Število utorov | 6 |
| Sprednja kardanska gred › Obračanje sprednje kardanske gredi | V desno od položaja upravljavca |
| Sprednja kardanska gred › Vrtljaji motorja (pri nazivni hitrosti kardanske gredi) | 2060 vrt/min |
| Sprednja kardanska gred › Število utorov spredaj | 6 |
| Sprednji priklop › Kategorija sprednjega priklopa | Kategorija 2 |
| Zadnji priklop › Kategorija zadnjega priklopa (oznaka SAE) | Kategorija 1 |
| Zadnji priklop › Vrsta zaznavanja | Zaznavanje sile vleka na zgornjem členu |
| Hidravlika › Hidravlični sistem | Hidravlični sistem z odprtim obtokom |
| Hidravlika › Maksimalni delovni tlak | 190 bar |
| Sprednja os › Vrsta sprednje osi | Carraro Drivetech |
| Sprednja os › Zapora diferenciala sprednje osi | Omejen zdrs, elektrohidravlični vklop |
| Zadnja os › Tip zadnje osi | Prirobnična zadnja os |
| Zadnja os › Zapora zadnjega diferenciala | Zasnova z več koluti z oljnim hlajenjem |
| Zadnja os › Končni prenos | Tritočkovna notranja planetna gonila |
| Krmiljenje in zavore › Vrsta krmiljenja | Dinamično zaznavanje tovora, hidrostatično, merjenje pretoka |
| Krmiljenje in zavore › Glavne zavore | Oljno hlajeno, samoizenačevalno, samonastavljivo, hidravlično aktivirano |
| Krmiljenje in zavore › Pomožna zavora | Hidravlični vklop, vgrajen v primarno zavoro (ročica na levi strani upravljavčevega sedeža) |
| Krmiljenje in zavore › Zavore prikolice | Izbirno, samodejna izbira dvocevne in enocevne napeljave EEC |
| Pnevmatike › Velikost sprednjih pnevmatik | 240/70 R16 |
| Električni sistem › Prostornina alternatorja | 120 A |
| Upravljalna postaja › Hrup v dB(A) | 82 dBA |
| Upravljalna postaja › Glavni prikazovalnik | Analogno in digitalno – izboljšano |
| Upravljalna postaja › Radio | Izbirni radio DAB |
| Upravljalna postaja › Steklena površina kabine | 4.3 m² |
| Kapacitete › Prostornina rezervoarja za gorivo | 75 L |
| Kapacitete › Količina polnjenja hladilnega sistema | OOS: 10 L Cab: 12 L |
| Kapacitete › Menjalnik – hidravlični sistem | 39 L |
| Kapacitete › Količina olja v bloku motorja | 9.5 L |
| Dimenzije in teže › Medosna razdalja | 2178 mm |
| Dimenzije in teže › Osnovna teža stroja | 3200 kg |
| Dimenzije in teže › Skupna širina | 991 - 1655 mm |
| Dimenzije in teže › Skupna dolžina | 4123 mm |
| Dimenzije in teže › Odmik od tal | 270 mm |
| Dimenzije in teže › Največja dovoljena teža | 4200 kg |
| Dodatne informacije › Datum zajema podatkov | 9. maj 2021 |